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Table des matières

Préface [v]

Introduction. — Les routes mondiales [I]

PREMIÈRE PARTIE.

LE CANAL DE SUEZ

Chapitre I. L'aspect géographique : l'isthme de Suez [9]

Chapitre II. L'Égypte et sa position par rapport à l'isthme de Suez [13]

Chapitre III. Le canal dans l'Égypte ancienne et les routes de l'Orient [22]

Chapitre IV. De Vasco de Gama à Ferdinand de Lesseps  (1498-1854) [30]

Chapitre V. Ferdinand de Lesseps et la construction du canal [39]

Chapitre VI. Le canal et la politique de 1869 à 1914 [50]

Chapitre VII. Le canal et la politique depuis la guerre de 1914 [58]

Chapitre VIII. Description et fonctionnement du canal [68]

Chapitre IX. Le canal de Suez et les communications mondiales [78]

Chapitre X. Le transit du canal [88]

Chapitre XI. Les échanges de marchandises par le canal [100]

Chapitre XII. Les concurrences au canal et les routes économiques mondiales [111]

Chapitre XIII. Le canal de Suez et la défense sanitaire de l'Occident [126]

Chapitre XIV. Le canal de Suez et les problèmes militaires de la Méditerranée [130]

Chapitre XV. — L'avenir du canal de Suez [138]

DEUXIÈME PARTIE

LE CANAL DE PANAMA

Chapitre  XVI. Le pays des isthmes et le continent américain [147]

Chapitre XVII. De Colomb à de Lesseps (1502-1878) [157]

Chapitre XVIII. Lesseps et les origines de la compagnie française [165]

Chapitre XIX. La compagnie française à l'œuvre [175]

Chapitre XX. La débâcle financière [185]

Chapitre XXI. Le scandale de Panama [195]

Chapitre XXII. L'intervention des États-Unis et la révolution de Panama [204]

Chapitre XXIII. L'exécution du canal par les Américains [215]

Chapitre XXIV. Description et fonctionnement du canal [222]

Chapitre XXV. États-Unis, Panama et Colombie [232]

Chapitre XXVI. Le transit du canal [242]

Chapitre XXVII. Les échanges de marchandises par le canal [251]

Chapitre XXVIII. Le canal de Panama et les routes économiques mondiales [260]

Chapitre XXIX. La défense du canal de Panama [270]

Conclusion générale [279]